Fornecedor turco se destaca como exportador de componentes do sistema de energia

Oct 23, 2023

Por Becky Schultz 06 de fevereiro de 2023

A Turquia pode não ser o primeiro alfinete que você pensaria em colocar em um mapa da cadeia de fornecimento global de componentes de sistemas de energia móvel. No entanto, o país é o lar de um importante fornecedor de longo prazo para OEMs líderes como John Deere, Mercedes, Volvo, CNH, Renault e muito mais. Com sede em Istambul, a Hema Endüstri AS conta-se entre os principais fabricantes internacionais de componentes, com muitos dos seus negócios centrados nos mercados globais.

Parte do conglomerado empresarial familiar Hattat Holding Group, a Hema foi fundada em 1973 como produtora de bombas de engrenagem e, desde então, cresceu e se tornou uma das principais empresas de engenharia e manufatura da Turquia. Seu mix de produtos agora inclui bombas de engrenagens hidráulicas e válvulas de controle, virabrequins, transmissões, sistemas de direção de veículos comerciais, componentes de powertrain e muito mais para indústrias como construção, agricultura, automotiva e defesa, entre outras.

Blocos de motor e virabrequins são os principais grupos de produtos da empresa. "Nossa maior rotatividade ocorre na produção de componentes de motores", disse Saadettin Pey, vice-gerente geral Comercial, Marketing e Vendas, Desenvolvimento de Negócios da Hema Endüstri. "Somos um dos maiores fornecedores da Caterpillar/Perkins", acrescentou, entregando até 200.000 peças anualmente.

Transmissões, incluindo eixos dianteiros, transaxles, caixas de câmbio e marchas simples, representam o segundo maior segmento de produtos da empresa, seguido por componentes de sistemas hidráulicos – com a maioria de todos os produtos da empresa vendidos além das fronteiras do país.

Enquanto cerca de um terço do faturamento anual da Hema vem das vendas domésticas, quase 70% de sua receita é dividida quase igualmente entre a Europa e os Estados Unidos. O restante é derivado de outros mercados de exportação, incluindo China, Índia, Paquistão, México e Brasil.

"Somos uma empresa exportadora", enfatizou Pey. "Na Turquia, as empresas exportadoras são sempre as empresas mais fortes."

Dito isto, hoje em dia a política monetária turca tem colocado uma pressão crescente sobre os exportadores. "A taxa de câmbio pressionada e a alta inflação na Turquia são uma grande desvantagem para empresas exportadoras como a Hema", disse Pey. "Isso significa que nossas despesas gerais - nossos custos trabalhistas, nossos custos de eletricidade e energia - estão aumentando com base na taxa de câmbio."

Embora essas despesas crescentes apresentem desafios, a Hema tomou uma decisão consciente de não repassar todos os custos para seus clientes para se manter competitiva. "Para as empresas nacionais, eles sabem o que estamos enfrentando. Mas para os clientes de exportação, é muito difícil explicar a eles o que está acontecendo internamente", explicou Pey.

Ele está confiante, no entanto, que as condições acabarão por se equilibrar – “não pelo governo, mas pela natureza dos desenvolvimentos econômicos”.

Felizmente, a Hattat Holding tem uma sólida posição financeira graças a um portfólio diversificado de cerca de 20 empresas, desde mineração até fabricação de automóveis e tratores. Isso permitiu que a Hema continuasse a investir em equipamentos de produção e pesquisa e desenvolvimento, independentemente das condições econômicas.

"Investimos muito. Por exemplo, de 2015 a 2018, investimos € 80 milhões (US$ 84 milhões) em nossas instalações de produção", disse Pey.

Mesmo em 2018, a Hema continuou a investir € 20 milhões (US$ 21 milhões) em suas operações de energias renováveis, novas máquinas e ampliação de capacidade.

"Temos muita sorte. Todos os nossos clientes acreditam em nós e estão sempre dispostos a nos apoiar durante os tempos difíceis de COVID e crises globais por causa de nossa [forte] capacidade de desempenho de entrega just-in-time", disse Pey.

Para 2023, a Hema orçou € 35 milhões (US$ 36,7 milhões) para investir enquanto olha para o futuro de seus negócios.

Como muitos fornecedores, a Hema vê a necessidade de se envolver com a eletrificação. A empresa já deu seus primeiros passos ao fornecer a um fabricante turco o câmbio dianteiro e a caixa de câmbio para um trator elétrico. Também está desenvolvendo caixas de câmbio para uma montadora italiana produzir pequenos veículos urbanos movidos a eletricidade.